04/01 JP劍平剎車盤全自動(dòng)平衡機(jī)

《JP劍平剎車盤全自動(dòng)平衡機(jī)》     剎車盤是制動(dòng)系統(tǒng)中一個(gè)很重要的部件，好的剎車盤制動(dòng)穩(wěn)定，沒有噪音，不抖動(dòng)。剎車盤在鑄造的時(shí)候以軸心為中心點(diǎn)，以此點(diǎn)出現(xiàn)的一邊重一邊輕，這樣的盤在高速旋轉(zhuǎn)的時(shí)候所產(chǎn)生的拋物線不再一個(gè)圓內(nèi)導(dǎo)致汽車在行進(jìn)時(shí)有蹦跳感，動(dòng)平衡

03/25 JP劍平曲軸全自動(dòng)平衡機(jī)

    曲軸為什么要做動(dòng)平衡？     發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車的關(guān)鍵部件之一,其內(nèi)部曲軸存在著不平衡,這是引起發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)的主要原因。這些有害的振動(dòng)不僅影響了發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命,而且振動(dòng)傳遞到汽車的各個(gè)部位,嚴(yán)重影響了汽車駕乘者操控的穩(wěn)定性和舒適感

03/18 撓性轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡及其特點(diǎn)

撓性轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡及其特點(diǎn)       減小或消除支承的動(dòng)壓力不一定能減小轉(zhuǎn)子的彎曲變形。而明顯的彎曲變形將對轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)、強(qiáng)度和工作性能發(fā)生有害的影響。平衡機(jī) 轉(zhuǎn)子的工作速度往往逾越其本身的臨界速度，  動(dòng)平衡機(jī)

03/11 平衡機(jī)的測量

平衡機(jī)的測量 轉(zhuǎn)子的平衡包括不平衡量的測量和校正兩個(gè)步驟。 通常，平衡機(jī)主要用于不平衡量的測量，而不平衡量的校正則往往借助于鉆床、銑床和點(diǎn)焊機(jī)等其他輔助設(shè)備，或用手工方法完成。有些平衡機(jī)已將校正裝置做成為平衡機(jī)的一個(gè)部分